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巴斯夫和Grupo Antolin使用工程塑料模製全景(jǐng)天窗框架

來源:中國妖精影院樹脂網 2021-09-14 11:36:28

買新車時,購車(chē)者往往把全景天窗作為首選的(de)額外加分項。這一趨勢與降低(dī)所(suǒ)有汽車部件重量的需求(qiú)並存。

據外媒報道,為了應對這一挑戰,巴斯夫公司(BASF)與安通林集團(Grupo Antolin)開發了全新工程塑(sù)料部件(jiàn)。采用一體化設計,集成至車頂內飾(頂棚)的新全景屋頂,隻是其中一個例子。其(qí)中頂棚由(yóu)輕型Elastoflex E 3943/134聚氨酯製(zhì)成,而頂(dǐng)棚中的天窗由結構框架支撐。傳統框架由鋼製成,用Ultradur High Speed聚對苯(běn)二甲酸丁(dīng)二酯(PBT)代替金屬,可以提供必要的形穩性和機械性能。

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兩家公司緊密合作,已成功證明Ultradur High Speed PBT可用於生產開放式全景頂棚(péng)的塑料框架。與傳統解決(jué)方案相比,這種創新設計可減(jiǎn)輕60%的部件重(chóng)量。這種材料可用於注(zhù)塑成型大型部件,具有出(chū)色的形穩性、短周期內低翹曲、高剛度、耐高溫和(hé)卓越的流動性。

安通林的Enrique Fernandez表示:“這款(kuǎn)全新設計塑料部件的主要優勢之一在於工(gōng)藝的改變。我們將框(kuàng)架(jià)裝入頂棚。在生產過程中,將全景加固框架固定在頂棚內飾件上,使部件在模具內成形,從而減少額外的工藝步驟。此外,在裝配過程中,這(zhè)還提高了公差和最終部件(jiàn)的質量。新工藝不使用任何(hé)溶劑,並且不會產生有害排放物。”

巴斯夫性能材料部門的(de)Dirk Salzmann表示(shì):“新的(de)流變學改性Ultradur High Speed,具有出(chū)色的流動性,對於製造大(dà)而纖薄的內飾部件,這一點很關鍵。”

部件預開發在德國客戶處進(jìn)行,並針對一款暢銷車型啟動首個試點項目。在全球範圍內,多家原始設備商認為,該解決方案具有發展前景。


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