來（lái）源：中國妖精影院樹脂（zhī）網 2022-05-25 10:50:15
汽車從內燃（rán）機到電動動力係統的（de）轉變正在取得進展。由於電力是從充電（diàn）部件傳輸到電池，再從（cóng）電池傳輸到電動馬達，因此高效的電（diàn）池（chí）係統是電動汽車成功的關鍵。這是由金屬母線完成（chéng）。塑料包覆確保母線的電氣絕緣，從（cóng）而確（què）保高壓電流的安全分布。
優化線性熱膨脹
巴斯夫正擴大其產品組合，通過Elastollan® 產品係列為這些母線支架開發一（yī）種全（quán）新（xīn）熱塑性聚（jù）氨酯（TPU）。與標準工程塑料相比，Elastollan® R 2600 FHF 因優化的線性熱膨脹而顯得尤為突出，其線性熱膨脹係數接近於銅（tóng）和類似的導體（tǐ）材料。這減少在溫度（dù）變（biàn）化時（shí）發生裂縫的風險，同時也提高了安全標準。此外，Elastollan® 是無鹵阻（zǔ）燃，且達到 UL94 V-0 的（de）阻燃等級。
圖片說明：巴（bā）斯（sī）夫正擴大其產品組合，通過Elastollan® 產（chǎn）品係列（liè）為這些母線（xiàn）支架開發一種全新熱塑性（xìng）聚氨酯（TPU）。
除了線性（xìng）熱膨脹這一主要（yào）方麵外，與聚苯硫（liú）醚（PPS）等材料相（xiàng）比，TPU 還具（jù）有三個令人信服的優勢。它可以在較低的溫度下加工，具有較低的密度，並（bìng）且由於其原色為白色，即使使用亮（liàng）色的顏料也很容易著色。
仿（fǎng）真技術支持客戶的產品設計
此外，巴斯夫能夠模擬母線支架的設計。巴斯夫特性材（cái）料部電子電氣（E&E）市場經理 Thomas Bayerl 博士（shì）解釋道：“與其他幾個（gè） Elastollan® 牌號一樣，新的Elastollan® 可以（yǐ）通（tōng）過我（wǒ）們的Ultrasim® 模擬工具進行模擬。我們用這個工具來支（zhī）持客戶進行部件設計。為此可以節省生產步驟，並充分（fèn）利（lì）用材料（liào）的潛力。”
憑借其機械（xiè）加工性（xìng），Elastollan® 製成的母線支架有助於提高電（diàn）動汽車（chē）的大規模生產能力，並成為未來交通的一個重要組成部分。
京公網安備11010202009511號 京ICP備12032208號
