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巴斯夫:新開發用(yòng)於母(mǔ)線的包覆成型TPU,為未來的交通提供更多安全保障

來源:中(zhōng)國妖精影院樹脂網 2022-05-07 09:53:30

● 由於優化的熱線性膨脹,新開發(fā)的用於母線的包覆成(chéng)型熱塑性聚(jù)氨酯(TPU)更(gèng)能抵抗熱循環

● 材料(liào)還具有低加工溫度(dù)、低密度和(hé)可著色性 

汽車從內(nèi)燃機到電(diàn)動(dòng)動力係統的轉變(biàn)正在取得進展。高效的電池係統是電動汽車成功的關鍵,因(yīn)為(wéi)電力從充電(diàn)部件傳(chuán)輸到電池,再從電池傳(chuán)輸到電動馬達。這是由(yóu)金屬母線完成的。塑料包覆確保母(mǔ)線的電氣絕緣(yuán),從而確保高(gāo)壓電流的安全分布。

優化的熱線性膨脹

巴(bā)斯夫正在擴大其(qí)產品(pǐn)組合,從其Elastollan®產品係列中為這些(xiē)母線支架新開發了一種熱塑性聚(jù)氨酯(TPU)。與標準工程塑料相比,Elastollan® R 2600 FHF因其(qí)優化的熱線性膨脹而顯得尤為突出。其線性熱膨脹係數接近於銅和類(lèi)似的(de)導體材料。這減少了在溫度變化(huà)時發生裂縫(féng)的風險,從而提高了安全標準。此外,Elastollan®是無鹵(lǔ)素阻燃的,達到了UL94 V-0的分類。

除了(le)熱(rè)線性膨脹這一(yī)主要方麵(miàn)外,與聚苯硫醚(PPS)等材料相比,TPU還具有三個令人信服的優勢。它可以(yǐ)在較低的溫(wēn)度下(xià)加工,具有較低的密度,並且由於其原色為白色,即使使用亮色的顏料也很容易著色。

模擬支持客戶(hù)的產品設計

此外,巴斯夫能(néng)夠模擬母(mǔ)線支架的設計(jì)。巴斯夫高性能(néng)材(cái)料部E&E細分市場經理(lǐ)Thomas Bayerl博士解釋(shì)道:“與其(qí)他(tā)幾個Elastollan®牌號一樣,新的Elastollan®可以通過我們的Ultrasim®工具進行模擬。我們用這個工具來支持我們(men)的客戶進行部件設計(jì)。因此,可以節省生產步驟(zhòu),並充分利用材(cái)料的潛力”,

由於其機械加工(gōng)性(xìng),Elastollan®製成的母線支架有助於提高電動汽車(chē)的大(dà)規模生產能力,並(bìng)成為未來交通的一個重要組成部分。


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