來源：中國合（hé）成樹脂網 2022-05-05 14:16:52
相關研究表明，隨著聚醚相對分子質量的增大，泡沫的回彈性提高，滯後損失率有明顯的下降。泡沫（mò）的滯後損失率越（yuè）低，其相應的壓縮永久形變率和共振頻率就越低，能夠有效地緩衝汽車行駛過程中對人體產生不適感的振動。
長華化學（xué）研發（fā）了（le）一款高活性聚醚CHE-822P，采（cǎi）用（yòng）自主研發的有機醇鹽（yán）催化劑，和（hé）聚醚產品有很好的相容性，催化活性高（gāo），製備的高活性聚醚（mí）產品分子量分布窄，不飽和度低，用該類聚醚製成的聚氨酯泡沫產品具有優良的力（lì）學性能、穩定性和耐久性。CHE-822P具有極低的不飽和度和（hé）較高的分子量，使（shǐ）得泡沫製品具有極低的壓縮形變（尤（yóu）其是濕熱老化後），使用壽命提高的同時回彈性和滯後損失（shī）性能提升，舒適性（xìng）提高。在（zài）保證泡沫製品性能不變的前提下，可以將製品密度降低5-10%，從而實現輕量化的目的。
通（tōng）過將座椅減薄，可（kě）以（yǐ）進一步提升（shēng）車內空間，但在座椅泡沫減薄（báo）之後，容易導致共振頻率往高頻移（yí）動，5Hz以（yǐ）上的透過（guò）率會明顯（xiǎn）增大，引起乘客的不適感。
長華開發的這款聚醚分子量高，製備的泡沫具（jù）有較高的相分離程度，滯後損（sǔn）失變低，降低了共振頻率，從而製得的製品在做到輕量化的同時（shí）保證了舒適感。
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