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山（shān）東（dōng）道恩高分子（zǐ）材（cái）料股份有限公司（sī）-2019年度報告

來（lái）源：中國妖精影院樹（shù）脂協會 2021-05-02 00:04:27


道（dào）恩股份：淨利潤1.66億元
股票簡稱：道恩股份（fèn）   股票代（dài）碼（mǎ） ：002838
公司（sī）的中文名稱：山東道恩高分子材料股份有限公司
辦公地址：山東省龍口市振興路北首道恩經濟園工業園區（qū）
辦公地（dì）址郵（yóu）政編（biān）碼：265700 
公司網（wǎng）址：www.dawnprene.com

一、報告期內主要經營情況及分析

報告期內，該公司實現（xiàn）營收27.35億元，同比增長100.76%；實現歸（guī）屬於上市（shì）公司股東的淨利潤為（wéi）1.66億元，同比增長（zhǎng）35.75%。截至 2019 年末（mò），公司總資產（chǎn） 1,9.16億元，較上年（nián）增加（jiā） 10.62%；歸屬於上市公司（sī）股東的淨資產 10.85億元，較（jiào）上年增（zēng）加 14.83%。淨資產收益率 16.39%，資產負債率 39.89%，綜合毛利率 16.91%。 

今年一季度，道恩股份實現營收6.19億元，同比（bǐ）減少8.02%；歸屬於上市公司股（gǔ）東的淨利潤為6940萬元，同比增幅高達91.6%。

營業（yè）收入構成：


 
 二、 報告期內公司所從事的主要業務及（jí）行業說（shuō）明

道恩股份位（wèi）於山東龍口，是一家集研發、生產、銷售熱塑性彈性體、改性塑料和色母粒等功能性高（gāo）分子複合材料的國家火炬計劃重點高新技（jì）術企業。公司的熱塑性彈性體產品（pǐn）主要是動態全硫化熱塑性彈性體（TPV）；改性塑料產（chǎn）品主（zhǔ）要（yào）是增強增韌改性塑料（liào）、高（gāo）光澤改性塑料、阻燃改（gǎi）性塑料和（hé）熔噴料；色母粒產品主要是專用色母粒和多（duō）功能色母粒。公司（sī）產品主要應用於汽（qì）車工業、家用電器、醫療衛生等行業。

公司擁有多元（yuán）化、高水準的研發平台，包括國家級企業技術中（zhōng）心、國家創新能力建設平（píng）台、國家CNAS認證實驗室、國家地方聯合工程實驗室等四個國家級研發平台，全國石油與化學工業（yè）高性能熱塑性彈性體工程實驗室、山（shān）東省高性（xìng） 能熱塑性彈性體TPV重點實驗室、山（shān）東省塑膠彈性體工程技術研究中心、山東省特種橡塑工程實驗室（shì）等四個省部級研（yán）發平台。

公司生產的TPV產品達到了國外同類產（chǎn）品的（de）先進水平。隨著公司品牌知名度的提升，下遊諸多國際巨頭（tóu）與公司建立起了合（hé）作關係 ，公司已經與鬼怒川（日本）、庫博公司（美國（guó））、和仁寶利得（韓國）、井上華翔（日本）等全球汽車密封係統、汽車防塵罩係統行業龍頭企業建立了合作關（guān）係，產品用（yòng）於日產汽車、本田汽車、通用汽車、神（shén）龍汽車、現代汽車、長城汽車等汽車製造商。公司客戶群層級不斷提高，國際化進程提速。  

公司生產的改性（xìng）塑料和色母粒主要供給汽車和電器 零部件製（zhì）造商，自2006年（nián）以來，公司 先後成為一汽集團、上海大眾、長城汽車、日產汽車、吉利汽車（chē）、海爾集團、海信集團、九陽股（gǔ）份等多家國內企業及其零部件（jiàn）配套廠商的供應商，並形成了穩定的合作關係。

三（sān）、行業經營（yíng）性信息分析

2019 年，世界經濟形勢複雜多變（biàn）、增長持續放緩，國內經濟下行壓力加大，但我國經濟穩中向好、長期向好的基本（běn）趨勢沒有改變。公司所處的（de）新材料領域創新（xīn）步（bù）伐加（jiā）快，下遊主要（yào）應用領域汽車工業、家電行業產銷不及預期，行業競爭更加激烈。麵（miàn）對不確定性因素，公（gōng）司管（guǎn）理層按照年初製定（dìng）的發展目標，堅持戰略引領，發揮公司的技術優勢、產品協同優勢、管理優勢推動公（gōng）司高質量發展，公司銷售增長態勢良好，業績穩步上升。公司繼續保持（chí）熱塑（sù）性彈性體、熔噴料（liào）等細分領域（yù）的競爭優勢，保持國內第一的領先地位。 

（1）資本運作 
報告期內，公司披露了（le）《公開發行可（kě）轉換公司（sī）債券預案》等相關議案，擬募集資金總額不超過 3.6 億元，用於（yú）年（nián）產 12 萬噸高分子（zǐ）新材料項目建設及償還銀行借款和補充流動資金。2020 年 3 月 20 日獲得（dé）證監會（huì）發審會審核通過。12 萬噸高分子新材料項目建成後，將新增 12 萬噸改性塑料產能，有效緩解公司（sī）現有產能不足，實現對就近客戶的配套，增強與客（kè）戶的合作黏性，補充和完善公司現有業務布局，進一步提升公司的競爭力。可轉債發行（háng）後，將降低公司資產負債率，改善資本結構（gòu），減少財務費用，增加公司產能，提升公司盈利能力，為公司的可持續發展奠（diàn）定了基礎。下（xià）一步，公（gōng）司將繼續實施內生增長和外延收購的發（fā）展路徑，尋求新機遇、新項目，加強協同發展，進一步（bù）提升公司價值。 

（2）技術研（yán）發 
報告期內，公司堅持研發創新（xīn），繼續加大（dà）研發投入（rù）力度，對研發中心進行升級（jí），根據市場的需（xū）求不斷研（yán）究和開發新產品，引（yǐn）進高（gāo）端研發人才，擴大研發團隊規模，通過不斷創（chuàng）新、學習、研究，加強對新產品、新技術的（de）研發。通過北京、青島、龍口三地研發中心深度資源整合，優化技術創（chuàng）新團隊建設，完善研發創新（xīn）體係，提（tí）高研發創新能力。公司和客戶以及高校、研究（jiū）所進行有效交流，打造（zào）產、學、研有機結合的研發模式。公司彈性體三大研發平台不斷完善，各項研發項目及重點工作順利推進，繼續保持熱（rè）塑性彈性（xìng）體（tǐ）優勢。箱內爆破氣囊蓋（gài）材料已完成前期配方（fāng）設計、小試、小批驗證及箱內爆（bào）破實（shí）驗。研發適應地板產品的新型材料，開發了係列新型運動地板產品，目前顆粒鋪（pù）設型（xíng）地（dì）板產品已經銷往國外多家客戶，拚接型地（dì）板（bǎn）和預製草坪產品正在進行小批量驗證。針對改性塑料客戶需求，量身（shēn）打造（zào）差異（yì）化（huà）產品，重點開發新能源電池行業、通信行業、生物可降解（jiě）材料係（xì）列以及汽車內飾產品。開發色母粒新品 445 個（gè），中試 179 個，推向市場 162 個。截至報（bào）告期末，公（gōng）司擁有知識（shí）產權 62 項，其中發明專利 30 項、實用新（xīn）型專利 32 項。 

（3）項目建設（shè） 
報告期內，公司全資子公司道恩（ēn）特種彈性體氫（qīng）化丁腈（HNBR）項目於 3 月下旬進行試生產，於 2019 年 6 月實現了氫化丁腈橡膠項目裝置順利開車（chē）並產出產品，通（tōng）過摸索參數、固化工藝，性能提升，基本（běn）完成了年度目標，入圍（wéi）了山東省新舊動（dòng）能轉換重大工程項目庫。 

報告（gào）期內，募投項目進展順（shùn）利，高性能熱塑性彈性體（TPV）擴建項（xiàng）目（mù）投產，產能達（dá）到 2.2 萬（wàn）噸（dūn），已（yǐ）開始產生效益，後續產能線建設按（àn）計劃進行中。改性塑料擴建項目新增 3 萬噸生產線已（yǐ）建（jiàn）設完成，並逐步產生效益；萬噸（dūn）級熱塑性醫用溴（xiù）化丁基橡（xiàng）膠（TPIIR）產（chǎn）業化項目（mù）建設正在（zài）進行（háng）中。 

（4）、研發投入 
2019年公司研發投入達0.99億元（98,911,410.34元）， 占營收比例為（wéi）3.62% 。

1、箱內爆破氣囊蓋產品（pǐn）的開發 
汽車氣囊蓋、氣囊框產品是汽車內安全部件，產品的高低溫性能要求都比較高（gāo），常（cháng）規的熱塑性彈性體材料（liào）很難滿足安全性要求，因此材料的成本一直比較高，且入門門檻也比較高。 

在早年（nián），汽車（chē）行業為了保證產品的安全性，多數選擇性能比較好，成本也比較高的熱塑性聚（jù）酯彈性體材（cái）料，作為氣囊蓋、氣囊框材料，產品（pǐn）的安全性是可以保（bǎo）證的，到成本上沒有優勢，且材料硬度選（xuǎn）擇也比較窄，對於汽車結構設計的多樣性需求大（dà）大（dà）受限。為了解決單一材料的（de）應用限製，材料界對於這一應用進行了不斷的嚐試，比如TPE、TPV、TPO等產品，都有應用，目前應用（yòng）比較理想的產品的TPO產品，三菱、道康寧等均推出自己的產品應用於氣囊蓋或氣囊框產品，國內（nèi）也有一些企業在做常規的氣囊框產品。但是（shì）對於箱內爆破（pò）的氣囊蓋產品（pǐn），目前多數企業的材料（liào）均不能滿足要求。 

公（gōng）司2019年下半年開始進行項（xiàng）目爆破氣囊蓋材料的開發（fā），與下遊汽車安全氣囊核心客戶一起進（jìn）行材料前期（qī）配方設計（jì）、小試（shì）、小批驗證及箱（xiāng）內爆破實驗（yàn），目前產品已經（jīng）取得客戶的認可，正在進行小批驗證階段，該項目實現量產後，將為公司的彈性體產品的應（yīng）用市場打開一個很好的開口，為客戶帶來很豐厚國產化替代效益（yì）。 

2、新型運動地板產品的開發 
隨著人們對於（yú）生活環境的要（yào）求不斷提升，對（duì）貼近生活的設備、設（shè）施的排放性（xìng）要（yào）求逐步提高，如低VOC、低氣味性，不（bú）單單（dān）在汽車上提出要求，在運動器材和運動場所也在不斷的提出更高的要求。以前，運動地板（bǎn）產品既有廢橡膠產品也有（yǒu）傳統橡膠做的，氣味性、環保指標（biāo）以及長（zhǎng）期耐曬很難保證。 近幾年，大家對於運動地板產品的研究非常的深入，樣式也從單一的鋪設橡膠，增加了預製顆粒鋪設地（dì）板、 拚接地（dì）板、預製草坪（píng）、多層複合地（dì）板等形式，同時這些新型的地（dì）板產品對於材料的要求也逐步的規範化，標準化。如低VOC、低氣味性，耐（nài）曬性，高聚物含量的要求，堆積密度的要求，以（yǐ）及漂亮的外觀、色彩， 顏色的保持性等，都對材料提出了新要求。 

公司2018年下半年到2019年（nián）全年，借助公司熱塑性全硫化技術，研發適應地（dì）板產品的新型材（cái）料，進行了係列新型運動地板產品的（de）研發工作，目前顆（kē）粒鋪設型地板產品已（yǐ）經銷往（wǎng）國（guó）外多家客戶，產品深受客（kè）戶的喜愛；拚接型地板和預製草坪產（chǎn）品正在進行小批驗證（zhèng）。道恩DN係列產品擁有二十幾個顏色，材料耐UV檢測2000小時沒有變色（sè），VOC和氣味性均滿足客（kè）戶需求。隨著客戶應用群體（tǐ）的不斷擴大，公司繼續研發更新（xīn）型的產品（pǐn），來適應市場的需求，提升運動場所的（de）品質。 

3、生物可降解材料係列 
公司青島研發中心通過聚合物共混改性，已開發出PLA/PBAT合金性能可調生物可降解材料及澱粉填充完全生（shēng）物可降解材料等。包括不同牌號生物可降解膜（mó）用材料，可（kě）應（yīng）用於農（nóng）用地膜、購物袋（dài）、包裝膜等（děng）領域已開（kāi）始小批量應用於（yú）可降（jiàng）解手提袋，該材料具有拉伸強度強度高，成膜（mó）性能好，降解產物為CO2和H2O，是植物光合作用的原料，不會對環境產生汙染。下一步會進一步開發4個子技術模塊：耐熱生物降解材料，高（gāo）降解速度材料（liào），高阻隔生（shēng）物降解材料和生物降解熔噴料。 

4、新能源電池、高阻隔耐熱鉛酸蓄電池PPE係（xì）列產品 
自新能源汽車被列入“國務院戰略新興產業之一（yī）”以來（lái），受（shòu）國內（nèi）扶持政（zhèng）策（cè）的影響，越來越多的新能源汽車走進大眾視野，到2025年，新能源汽車新車銷（xiāo）量占比將（jiāng）達到25%左右。新能源汽（qì）車行業有句話（huà）：“新能源汽車，得（dé）電池者得（dé）天下”可見動力電池已成為新能源（yuán）汽車（chē）不可或缺的零部件，也成為了各（gè）大新能源汽車主機廠著重考慮的一部分，需（xū）求日益攀升。一（yī）直以來，動力電池外殼都采用易於（yú）成型的金屬箱體（tǐ）。隨（suí）著汽車節能環保和輕量化發展，電池殼體材（cái）料也（yě）出現了玻纖（xiān）增強複合材料、SMC片狀材料、碳纖增強複合材料（liào）等多種輕量化的材料選（xuǎn）擇。 

根據電池使用環境，在保證輕量化的同時對材料的可（kě）靠性提出更（gèng）高的要求，例（lì）如：殼體材（cái）料必須經得（dé）住跌落、耐撞（zhuàng）擊、耐振動、擠壓穿（chuān）刺等機械衝擊；能（néng）夠（gòu）滿足化（huà）學方（fāng）麵的浸泡要求，溫度方麵的耐高低溫、防火阻（zǔ）燃、濕熱等使用環境要求。PPE作為一種可塑（sù）化再加工的（de）高強度（dù）熱（rè）塑性材料具有良好（hǎo）的耐化學（xué）腐蝕性、耐油性；極好的耐高低溫性、阻燃環保及優（yōu）秀的抗介電性能（néng）良好；此外還擁有（yǒu）優越的耐候性，可滿足惡劣氣（qì）候下的長期使用。 

2018年公司與中國藍星（xīng）關於PPE原料達成戰略協議，在此基礎上（shàng）公司充分發（fā）揮自身的改性技術優勢成（chéng）功開發出高耐熱高（gāo）尺寸穩定性動力電池PPE產品及通訊基站用高阻（zǔ）隔高耐（nài）熱鉛酸蓄（xù）電池PPE產品，有望大大延長UPS電源電池更換周期。另（lìng）外，為滿足市場不同需求（qiú）公司還分別開發（fā）了玻纖增強（qiáng）PPE和碳纖增強（qiáng）PPE高端（duān）產（chǎn）品（pǐn）。更好的強度和耐熱，部分領域替代金屬框架，這減重的同時保持了對（duì）鈷酸鋰（lǐ）、錳（měng）酸鋰等材（cái）料良好的耐腐蝕性和高阻燃特性。 

5、5G通（tōng）訊基站（zhàn）用低介電LFT聚烯烴複合材料 
第 五 代 移 動 通 信（xìn） 技 術 （ 5thgenerationmobilesnetworks 或（huò） 5thgenerationwirelesssystems 、5th-Generation，簡稱5G或5G技術）是最新一代蜂窩移動通信技術，國家（jiā）塑料加工業“十三五”發展（zhǎn）規（guī）劃指導意見提出，要積極推進5G發（fā）展，2020年啟動5G商用，《國家信息化發展戰略綱要》提出了到2020年5G 技術研發（fā）和標準取得突破性進展的戰略目標；863計劃和重大專項三相繼啟動5G研發項目，積極支持技術創新；《中國製造2025》指出應全麵突破第（dì）五代移動（dòng）通（tōng）信（5G）技術，推動核心信息通（tōng）信設備體係化發展與規模化（huà）應用。 

5G頻譜遠（yuǎn）高於4G，電磁波穿透力差、衰減大，這就要求其基站外殼具（jù）有良好的電（diàn）磁波（bō）穿（chuān）透特性，也就是在材料方麵，要求在工（gōng）作頻率下的介電（diàn）常數和損耗角正切要低，大多數廠（chǎng）商要求罩（zhào）殼材料的DK小（xiǎo）於2.4，有些會放寬到DK-2.9。另外大量的基站建設在戶外，要經受（shòu）外部惡（è）劣環境的侵蝕如暴風雨、冰雪、沙塵，太陽輻射以及安裝（zhuāng）或維（wéi）修（xiū）過程中的意外撞擊或者會在北方寒冷（lěng）地區，對材料的低（dī）溫衝擊性能，耐候（hòu）性能，衝擊強度等有較高要（yào）求（qiú）。 

公司2018年進行相關（guān）材料的研發，選用聚烯烴和低介電彈性體作為基材，以（yǐ）長玻纖為增強材質，采用LFT生產工藝，輔助（zhù）增（zēng）加低介電填充材質，生產的（de）LFT-PP材料，可滿（mǎn）足介電常數（shù）2.6，低溫衝（chōng）擊性能可滿足-40℃落球不斷裂，不（bú）漏水，耐（nài）候性能符合戶（hù）外惡劣環境使用，並且已通過5G材料基站相關測試實驗。 

6、低CLTE薄壁化汽車內外飾用改性聚丙烯材料 
汽車內外飾材料（liào）使用礦物填充改性聚（jù）丙烯材料較多，對於材料的低線膨脹係（xì）數（shù）（CLTE）與輕量（liàng）化一直是汽車行業重要發展方向，目前北歐化工和Basell的改性聚丙烯材料一直是材料行業對標對象，但是低CLTE與輕量化結合的產品相對較少。 

汽（qì）車用內外飾材（cái）料的線性膨脹係數過高不（bú）僅嚴重（chóng）影響產品外（wài）觀質量，甚至還會帶來安全隱（yǐn）患（huàn），因此解決聚丙烯材料線性膨脹（zhàng）係（xì）數高的缺陷問題就已經迫在眉睫。常規降低聚丙烯材料的線膨脹係數采用添加一些無機填料和彈（dàn）性體的方式來，雖然這種方法在一種程度上可以降低材料在熔體流（liú）動（dòng）方向上(FD或者MD)的線膨脹係數，但是（shì）這種聚丙烯多組分體係由於本身存在（zài）著（zhe）較大（dà）的各向異性， 因此注塑製件在FD與TD的線性膨脹係數往往會產生巨大的差異，難以滿足高檔汽車製件的設計需求。公司研發團隊通過加入高長徑比的無機（jī）填料和相容劑複（fù）合增強改性（xìng）劑，能有效克服現有技術中製備聚丙烯組合物線性膨脹係數大的缺點，注塑（sù）製件在高低溫循環條件下的尺（chǐ）寸更加穩定，擴大了聚丙烯組合物（wù）的在材料領域的應用範圍。 

汽車的輕量化，就是在保證汽車（chē）的強度和安全性能的前提下，盡可能地降低汽車的整（zhěng）備質量，從而提高（gāo）汽車的動力性，減少燃料消耗，降低排氣汙染。若汽車整車重量降低10%，燃油效（xiào）率可提高6%—8%；汽車整備質量每（měi）減少100kg，百公裏油耗可降低0.3—0.6升；汽（qì）車重量降（jiàng）低1%，油耗可降低0.7%。我公司開發的薄壁化汽車內外飾（shì）材料（liào）主要應用汽車外飾保險（xiǎn）杠和輪（lún）罩，內飾主要是門板和立柱，汽車（chē）單車保險杠重量10kg，輪罩6kg，門（mén）板5kg，立柱4kg，與傳統的普（pǔ）通內外飾材（cái）料相（xiàng）比，通過減少壁厚可降低20%重量，整個車身（shēn）可（kě）減重5kg，百公（gōng）裏油耗可降低0.03L,同時減少提高輸出功率、降低（dī）噪聲、提升操控性、可靠性，提高（gāo）車速、減少廢氣排放量、提升（shēng）安全性。 

公司2019年3月初（chū）基（jī）本實（shí）現薄壁輕量化的中試技術，2019年下半（bàn）年重點開展薄壁材料的低（dī）CLTE技術開發，先後和吉利、奇瑞等公司開展項目合作，驗證薄壁化改性聚丙烯（xī）材料的低CLTE，已經形成薄壁輕量（liàng）化的實用（yòng）技術（shù）和（hé）降低CLTE的高長徑比的無（wú）機填料與相容劑複合增強技術。開發的（de）低CLTE薄壁化改（gǎi）性聚丙烯材料的CLTE可以達（dá）到30-50μ m.m/℃,達（dá）到北歐化工EF119AE材料的CLTE,同時彎曲模（mó）量≥2000MPa，可減少製品壁厚，由2.5mm減少到2.0mm，減重20%。

四（sì）、公司未來（lái）發展（zhǎn）戰略分析（xī） 

1、行（háng）業發展趨勢

（1）、熱塑性彈（dàn）性體行業發展情況（kuàng）
  ①近年來，TPV製造商不斷進行的產品創新推動了下遊應用市場的發展，他們在不同的應用領域以這些材料取代傳統橡（xiàng）膠。此外（wài） ，隨著全世界燃油（yóu）經濟標準日（rì）趨嚴格、新能源汽車 受到政（zhèng）策重點扶（fú）持 發展，TPV的需求越來（lái）越受到汽車輕（qīng）量化的推動。②亞太市場是（shì）熱塑性彈（dàn）性體最大的市場：預計到2019年（nián），亞太地區對熱塑性彈性體的需求（qiú）將 以高於平均增速的增長速度占接（jiē）近全球總需求的一 半（bàn）。中國（guó）作為世界 最大的（de）TPE消費國，未來（lái）對熱（rè）塑性彈 性體的需求繼續以超過8%的速度增 長（zhǎng）。③TPV是增長（zhǎng）最快（kuài）的品種之一：在汽車、建築密封以及醫療衛生市場，對TPV的需求很強勁。

近年來汽車環保法規的實（shí）施又將會大幅增（zēng）加單車對TPV的使用量。近期（qī），發改委發布《進一步（bù）擴大汽車、家電、消費電子產（chǎn）品更新消費促進循（xún）環經濟發展實施方案2019-2020年》征求（qiú）意（yì）見稿》，進一（yī）步擴大汽車、尤其是（shì）新（xīn）能源汽車等消費 市場，將進（jìn）一步帶動汽車產業對TPV 的需求。④國家政策推動彈性體行業（yè）向（xiàng）好、創新、高質量發展。發（fā）改 委就《產業結構調整指（zhǐ）導目錄》公開征求意見，TPV等（děng）熱塑性彈性體材料開發與生產被列入鼓勵類產業，將進一步加快行業及公司業務向好發展。

（2）、改性塑料行業（yè） 發展（zhǎn）情況
改性塑（sù）料是典型的技術進步和消（xiāo）費升級受益行業，得益於全球汽車、家電、辦公設備、電動工具（jù）和玩具等產業加速向中國轉移，憑借在（zài）勞動力以及其他生產要素方麵的成（chéng）本優勢，我國（guó）已成為這些領域的製造業大國，並借此推動了（le）國內改性塑料行業的發展；消費升級使中國的汽車、建築、家電、IT加工等產業進入高（gāo）速增長期，隨著人們對材料性能要求的不斷提高，我國正成為全球改性（xìng）塑料最大的市場和（hé）主要需求增長動力。根據《2013—2017年 中國改性塑料行業市場前瞻與投資戰略規劃分析報告》，2014—2020 年期間，全球改性塑料需求複合（hé）年（nián）增長率將達4.6%。2015年行業規範，新政策出台進一步調整改性（xìng）塑料產業結構，行業規模有望進一步擴大，工業（yè）總產值將超過1,500億元，“十三（sān）五”時期是我國（guó）改性塑料行業發展的關鍵時刻。預計未來行業“十三五”主（zhǔ）要發展（zhǎn）目標：改性塑料製（zhì） 品產量年均增長15%左（zuǒ）右，工（gōng）業總產值（zhí）年均增長（zhǎng）12%左右，利潤總額、利稅總額年均增長16%左右，進（jìn）出口貿易額年均增長10%左右，新產品產值率和科技進步貢（gòng）獻率分別提高到10%和40%，發展潛力巨大（dà）。

（3）、色母粒行業發（fā）展情況
未來幾年國際市場需求增長速度在很大程度上將取 決於亞太地區、拉丁美（měi）洲、東歐、中 東及非洲等發展中經濟體的需求增速。全球色母粒市場需求將以每年6%的複合增長率增長（zhǎng），中國對色（sè）母粒的年均需求增長率在20%左右，亞洲其他國家對（duì）色母粒的年均需求增長率在7%-9%。根據（jù）TechSci Research公司發布了最新研究報告《中國（guó） 2020年色母粒市場的（de）預測（cè）及機遇分析》 (China Masterbatch Market Forecast &Opportunities, 2020) ，中國的色母 粒（lì）市場將從2015 年-2020年以年複（fù）合增 長率 12%的 速（sù）度強勁增（zēng）長。TechSci Research公司指出，包裝、建築、汽車行業等終端用戶行業的發展，小包裝的普及、塑料加工（gōng）設備和塑料產品的銷（xiāo）售和（hé）分銷網絡的擴張，以及軟包（bāo）裝市場的增長等等一係（xì）列因素都推（tuī）動了中國（guó）的色母粒市場。

2、公司未來發展戰略及經營計劃

公司自成立以來，深耕熱塑性彈性體、改性塑料、色（sè）母粒行業，TPV、HNBR、TPIIR、DVA等多個產品打破了國際壟斷，實現國（guó）產（chǎn）替代，已發展成（chéng）為國內技術（shù）突出、產品多樣化、具（jù）有（yǒu）核（hé）心競爭力的新材料領先企業。未來，公司將在國家對新材（cái）料產業發展多重戰略利好的支持（chí）下，依托（tuō）“動態（tài）硫化+酯化+氫化”三（sān）大技術平台（tái），圍繞“以彈（dàn）性體為（wéi）特色的，綠色輕量化高（gāo）分子複合新材料公司”的戰略定位 ，不斷聚焦領先技術、拓展新產品、開發新客戶（hù），落實公司“力爭成為全球領（lǐng）先，最具競爭力的彈性體新材料公司”的戰略規劃。

公司的發展戰略及經營計劃包括：（1）熱塑性彈性體、改性（xìng）塑料、色母粒三類產品客戶資源具有重疊性，一種產品的（de）開拓往往代表客戶對公司的（de）認可。因此，公司未來客戶的開發將實現一點突破，全麵開花（huā），相互帶動、協同發展。（2）充分發揮TPV的橡膠（jiāo）替代作用， 加速傳統橡膠製 品行業的市場占領；推進HNBR在國防軍工（gōng）領域的進口替 代，加速在航空航天、汽車、石油（yóu）等領域的應（yīng）用； 全力推動DVA“產學 研”轉（zhuǎn）化落地，加速對鹵化丁基橡 膠的替代，助力（lì）輪（lún）胎產業升級； 加速TPIIR產品的推廣，實現對（duì）熱固性溴化丁基橡膠替代（dài），引領（lǐng）市場需求；充分發揮TPU技術（shù）領先（xiān）優勢，搶占中高端應用市（shì）場。（3）充分利用公司高水準、多元化的研發平台，把握行業發展脈搏，在繼續提升原有產品技術的基礎上，不（bú）斷開拓新產品，一方麵進軍（jun1）醫療（liáo）衛生（shēng）、石油鑽井（jǐng）、航天航空、武器部件密封件等高精尖領域，加速產品的橡膠替代與進口替代進程；另一（yī）方麵充分把握汽車、家電等（děng）行業換代（dài）、升級趨勢，不斷開發新產品，滿足市場對產品性（xìng）能（néng）不斷提升的需求。（4）公司基於多年經營（yíng）建立起的營銷與服（fú）務優勢及對行業未來競爭格局的判斷，計劃進一步擴大專（zhuān）業營銷、服務團隊，在主要地區增加營銷（xiāo）、服務人員，增強營銷、服務實力；不斷為客戶創（chuàng）造新價值，提升客戶（hù）忠誠度，開拓大型（xíng）戰略（luè）型客戶；通過參加展覽會、技術交流會、新產品推廣會等形式，加強客戶（hù）對公司產品的認知度，促進公司產品的推廣。公司將（jiāng）進（jìn）一步建立和完善國際市場營銷（xiāo）網絡，加強與（yǔ）國外有實力的代理商的合作，完善地區售後（hòu）服務。（5）公司堅持“以人（rén）為本”的管理理念，強調以積極向（xiàng）上的企業文化氛圍來不（bú）斷增強公司員工的凝聚力。公司將在熱塑性彈性體、改性塑料與色母粒研發（fā）方（fāng）麵打造一支技術過硬、經（jīng）驗豐富的專業科研團隊。
 


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