來源：中國妖精影院樹脂網 2022-02-22 09:48:32
2月15日，SABIC透露，公司與中國主要貨車（chē）製造商東風汽車合作，開（kāi）發出一（yī）種用於生產堅固而且輕量化的車（chē）載工具箱新型複合（hé）塑料混合解決方案。該應用混合了（le）SABIC的 STAMAX 長玻纖聚丙（bǐng）烯樹（shù）脂和一種連續玻纖複合層壓嵌（qiàn）件，采用雙色注塑工藝（yì）生產。與類（lèi）似設計的鋼製零件相比，采用該方案生產的成品零件重量減輕了30%，並有效提高了東風汽車的生產效率。
SABIC ETP 和市場解決方案總經理 Abdullah Al-Otaibi 表示：“這款複合塑料解決方案是SABIC幫（bāng）助汽車行業客戶豐富設計選擇、簡化生產工序的又一個成功案例。通過結合兩種（zhǒng）不同的材料，我們的解決方案顯著提高（gāo）了產品性能和可加工（gōng）性。目（mù）前這種複合材料技術已（yǐ）通過生產驗證，並開始在東風汽車量產（chǎn），我們希望未來有更多汽車領域的應用可以受益其中，也很期（qī）待能幫助汽車製造商抓住這些機會。”
除了卡車工具箱外，STAMAX 樹脂混（hún）合（hé）解決方案適用的汽車應用還包括尾門、座椅、前（qián）端模塊以及電動汽車的電池外殼等。
使用這種（zhǒng）複合（hé）塑料解決方案不僅可以幫助製造商減輕車身重量，更是能夠（gòu）降低碳排放，通過提高生（shēng）產效率來控製成本，並提升汽車的性能表現。
設計和性能的優化
SABIC的混合解決方案結合了 STAMAX 樹脂與熱（rè）成型複合嵌件。這款嵌件由連續玻纖增強熱塑性（xìng）複合材料生產商江蘇奇（qí）一科技生產的單向玻纖增強聚丙烯帶製（zhì）成。
層（céng）壓嵌件在放（fàng）置入模具之前需進行預熱，並在一次操作中與 STAMAX 樹脂一同進行雙色注塑成型。這一嵌件可提高零件關（guān）鍵區域的剛度和強度，從而實現薄壁（bì）幾何設（shè）計，以（yǐ）此減輕零件重量。
與傳統（tǒng）用於卡車工具（jù）箱的鋼材相比，SABIC的複合塑料混合解決方案提供（gòng）了更豐富的設計選擇，實現零件的整合生產，並避免了可能增加成本和（hé）阻礙量產的二次操作。
采用塑料複合解決方案生（shēng）產（chǎn）的卡車工（gōng）具箱重量減（jiǎn）輕了（le）約 30%（4 - 6 千克），同時亦保證了應用所需的剛（gāng）度、韌性（xìng）和強度。
STAMAX 樹脂的密度比部分競爭材料低 10-25%，因此能夠減輕零件重量。此（cǐ）外，它還具有高剛度（dù）和耐衝擊強度、出（chū）色（sè）的結構性（xìng）能以及流動性高等優勢，因而十分適用於薄壁（bì）零部（bù）件的生產。
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