近（jìn）日，帝（dì）人株式會社宣布，全集團（tuán）為了對（duì）提升電動車（EV）和混動車（HV）所需的（de）電池（chí）環保（bǎo）效率及安全性能做出（chū）貢獻，成功開發出多材料複合（hé）型電池箱。帝人表示此次的電（diàn）池箱，爭取從 2025 年開始（shǐ）量產。
以往容納電池的電池箱主（zhǔ）要使用鐵和鋁等金屬材料以保證其強度（dù）和剛性，但使用（yòng）這些材料的電（diàn）池箱在輕量性、保護電池和乘員所需的耐（nài）火性和耐熱（rè）性、適應複雜車輛布局的形狀自由度方麵存在諸多課題。
此次開發的電池箱
（1）帝人此次開發的電池箱將複合材料（FRP）與金（jīn）屬（shǔ）材料以最佳條件（jiàn）進行了組合設計。為了滿足客戶的個性化需求，在FRP中可使用碳纖維或玻（bō）璃纖維。
（2）通過將FRP衝壓成型，可以實現組成電池箱的托盤和外罩等複雜形狀的一體成型，因此既易於（yú）保證密封性和（hé）安全性，還可優化製造成本。
（3）此外，為了在切實應（yīng）對各種不同車型尺寸的同時，確保和以往電池箱同（tóng）等的剛性與抗衝擊性，框（kuàng）架采用了金屬材料。
（4）除了實現與傳統鋁製電池箱同等的輕（qīng）量化以外，還具備電池箱必不可少的優異耐火性、尺（chǐ）寸穩定性、耐腐蝕性，對FRP製的托盤和外罩還可賦予屏蔽電磁（cí）波的性能。
關於帝人集團：
帝人集團（tuán）（Teijin）成立於（yú） 1918 年，總部設立在日本東京和大阪。主要經營領域包括複妖精影院形材料、芳綸纖維（wéi）、碳纖維、薄膜、樹脂、纖維產品等材料業務（wù），以及醫藥醫療業（yè）務和 IT 業務。集團在全球 20 多個國家和地區擁有 170 家子公司，約 20,000 名員工。
2017 年收購了北美最大的車用複合（hé）材料零部件廠家（jiā） Continental Structural Plastics 社（CSP）以來，一直作為全球 Tier1 供應商展開車用複妖精影院形材料事業。
2020年2月在（zài）德國伍珀塔爾市設立了 Teijin Automotive Center Europe GmbH（TACE），作為擔負歐洲（zhōu）車用複妖精影院形材料的企劃、設計、產品化（huà）的技術中心
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